Entre outros fatores, as renovações antecipadas das concessões irão permitir a realização de investimentos importantes no setor para aumentar a capacidade do sistema ferroviário, ampliar os benefícios dos trens para novos setores e regiões e melhorar as condições de inserção das ferrovias em diversas cidades do país.

Estudos do governo federal indicam que, com os investimentos que suportam as renovações, a participação dos trens na matriz nacional de transporte passe dos atuais 15% para cerca de 40% em até 15 anos. Isso significa uma logística mais eficiente, segura, barata e limpa para o país.

Além disso, a renovação antecipada da concessão da MRS deve gerar 150 mil empregos diretos e indiretos. Há também uma economia prevista da ordem de R$ 29 bilhões em custos logísticos, ou seja, redução do Custo Brasil por meio da ampliação da matriz logística brasileira.